Alles zum Gigathlon 2010

Redaktion FIT for LIFE

Swiss Olympic GigathlonWünsche und Wirklichkeit beim Gigathlon 2010

«Wie müsste der perfekte Gigathlon aussehen? Wo sind Verbesserungen denkbar?» hat FIT for LIFE gefragt. Und eine Vielzahl von Antworten erhalten. Autofrei, mehr Höhenmeter, kürzere Strecken, weniger Stau, gemeinsame Mittagessen, etc. Wir haben eine Auswahl der besten Ideen den Gigathlon-Machern vorgelegt und wollten wissen: Was wäre, wenn?

Einige Vorschläge waren so gut, dass sie den Gigathlon-Machern ein spontanes «super Input!» entlockten. Andere Ideen haben durchaus ihre Berechtigung, sind aber nicht immer realisierbar, wie Gigathlon-Projektleiter Corsin Caluori im Interview mit FIT for LIFE erklärt.

Swiss Olympic GigathlonErfreulich dabei ist: Praktisch alle Gigathleten, die an der Umfrage teilgenommen haben, reden von einem «Jammern auf hohem Niveau». Sprich, sie sind mit dem Gigathlon so, wie er nun mal ist, zufrieden. Das grösste Problem, das die Gigathleten im aktuellen Konzept sehen, sind die umweltbelastenden Autokolonnen von Wechselzone zu Wechselzone. Ob das beim nächsten Gigathlon anders sein wird?

FIT for LIFE weiss es und präsentiert in der November-Ausgabe 2009 die detaillierte Strecke des Swiss Olympic Gigathlon 2010. Wir zeigen, wo die Höhepunkte auf der Laufstrecke lauern und in welchen Gewässern die Schwimmer unterwegs sein werden. Dazu haben wir mit den Wetterfröschen der Wetterstation Thun geredet, um einen Trend für den 9.-11. Juli 2010 zu erhalten und haben herausgefunden, welche Pässe auf dem Rennvelo zu absolvieren sind.


Die FIT for LIFE-Artikel zum Gigathlon 2010 stehen ab sofort zum Download bereit:

›› Download FIT for LIFE-Artikel «Der perfekte Gigathlon» (PDF)
›› Download Ausschreibung und Strecke zum Gigathlon 2010 (PDF)

Swiss Olympic Gigathlon

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