Die andere Art von Intervalltraining auf dem Rennvelo

Adrian Horst

Ortstafeln-Sprints bringen Spritzigkeit auf dem Velo

Ein Programm meiner Radeinheiten, die ich als Vorbereitung auf die Triathlon Challenge absolviere, beinhaltet «Ortstafeln-Sprints». Sie fragen sich jetzt sicher, was das ist. Wie der Name schon sagt: Sprinten. Bis zur Ortstafel. Auf dem Rennvelo. Meine letzte Strecke führte mich vom Fricktal übers Bänkerjoch nach Beromünster, am Hallwilersee entlang nach Lenzburg, Brugg über den Bözberg zurück ins Fricktal. Und bei allen blauen Ortsafeln wurde zum Sprint angesetzt. 

Ortstafeln-Sprints kann man alleine oder auch in der Gruppe machen.

Alleine ist es einfach: Sobald man die blaue Ortstafel sieht, zieht man an und versucht, das Tempo bis zum Erreichen der Ortstafel hochzuschrauben und auf vollem Speed zu halten.

Spannender ist es in der Gruppe: Da heisst es, vor dem Gegner an der Ortstafel zu sein. Und weil man nie weiss, wann der Gegner zum Schlussspurt ansetzt, muss man auch taktisch auf der vorderen Sattelkante fahren.

Eine noch härtere Variante ist, wenn man für die Ortstafeln Punkte, wie bei der Tour de France vergibt. Blaue Ortstafeln geben 2 Punkte, Bergankünfte auf Pässen 3 Punkte und die Ortstafel des Ziels der Velotour gibt 5 Punkte.

So kann Intervalltraining auf dem Rennvelo viel Spass machen!

Der Autor berichtet von seinen Erfahrungen im FTT for LIFE-Leserteam, welches an der Triathlon Challenge 2009 in Rapperswil-Jona teilnimmt. Das Team wird gesponsert von Chris Sports System, die Ausrüstung stellen New Balance und Pearl Izumi zur Verfügung.

 

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